Molotow - Premium Spuitbus 400ml - 173 Evil Olive

• Hoogwaardige spuitverven uit de graffiti-sector
• Goed geschikt voor het beschilderen van dartblasters
• Inhoud: 400ml
• Minder geurend en beter dekkend dan goedkope spuitbussen
• Made in Germany

Molotow Premium brengt kleur in het leven en op de blaster

Performance tuning is één ding, maar het pronkstuk moet ook van buitenaf opgepept worden. Futuristisch en knalkleurig voor blasterwars, of juist gedekt voor het volgende LARP evenement: bij het visueel modden zijn er eigenlijk geen grenzen aan de creativiteit.

Om blasters qua kleur aan je eigen voorstellingen aan te passen, bieden wij een breed palet van spuitverven van Molotow aan.

Blaster-kunst uit de bus

De 400ml Molotow Premium spuitbussen zijn er in een hele selectie verschillende kleuren. Alle hebben het speciale Flowmaster™ spuitventiel, wat een nette verftoepassing mogelijk maakt.

De Molotow Premium verven zijn kwaliteit Made in Germany, waarbij gelet is op goede dekking, kleurbrillantie en productveiligheid. Zo zijn Molotow Premium verven ISO 9001 gecertificeerd en REACH conform en aanzienlijk minder agressief dan goedkope spuitbussen. Toch moet geschikte beschermende kleding gedragen worden en moet voor goede ventilatie gezorgd worden.

Tips voor het lakken

De eerste regel van de blaster-verfclub luidt: Schuren. De tweede regel van de blaster-verfclub luidt: Schuren. Op een opgeruwd en daarna gereinigd oppervlak kan verf veel beter hechten. Om de hechting nog verder te verbeteren, kan voor de eigenlijke verflaag nog een speciale hechtprimer aangebracht worden en ter afsluiting blanke lak voor verzegeling. Hechtprimer en blanke lak hebben wij ook in het assortiment.

Of blasters voor het verven uit elkaar gehaald moeten worden of niet, is onderwerp van talloze discussies. Duidelijk is dat je bij het uit elkaar halen alle onderdelen veel beter kunt bereiken en het resultaat daardoor beter wordt. Omdat een optische mod vaak ook voorafgegaan wordt door performance tuning, zijn uit elkaar halen en in elkaar zetten meestal toch al een must.

Wie besluit zijn blaster te lakken zonder uit elkaar te halen, moet in ieder geval beweegbare delen zoals pompgrepen en sleeën afnemen, om de onderliggende oppervlakken te kunnen bereiken. Bovendien moeten de lopen afgedicht worden, zodat er geen spuitverf in kan komen. Vooral bij frontladers kan het anders gebeuren dat belangrijke onderdelen binnenin vastkleven.

Een laatste toepassingstip: Een levendige lakering bereik je al door de blaster eerst in één kleur te spuiten, dan bepaalde delen van de behuizing af te plakken met maskeertape en krantenpapier (daarbij erop letten dat de tape goed dicht plakt, zodat er geen verf onder kan lopen) en dan de andere delen met een tweede kleur te vormgeven. Er moet echter op gelet worden de verf niet te dik op te spuiten, omdat anders veel details verloren kunnen gaan.

• Spuitbus 400ml Evil Olive